Чим пофарбувати глушник і вихлопну трубу?

Проблеми з глушником вихлопної системи автомобіля, скутера або мотоцикла дуже часто стають причиною незапланованих виттрат. Одні власники воліють купувати і встановлювати нові деталі, інші перетравлюють старі, але висока температура, бруд, волога роблять свою справу, і метал стрімко прогорає і іржавіє.

Чому метал глушника і вихлопної труби швидко приходить в непридатність?

Найголовніші руйнівники металу - це вологість і температурні перепади.

Вплив вологи призводить до окислення металу і появи іржі. А перепади температур викликають корозію через ослаблення зв'язків в кристалічній решітці стали.

Одночасний вплив цих факторів призводить до того, що заводське покриття руйнується дуже швидко і починається руйнування металу.

Як можна захистити вихлопну трубу і глушник від корозії?

Розв'язувати цю проблему можна двома способами:

1. Нейтралізувати вплив шкідливих факторів за допомогою спеціалізованих засобів.
2. Поставити нові запчастини з нержавіючих матеріалів.

У мережі можна зустріти рекомендації фарбувати вихлопну систему порошкової термофарбою. Це ефективно але недоцільно з двох причин:

1. Висока вартість
2. Після фарбування запчастини потрібно запікати в спеціальній печі, яка є не в кожному СТО. У підсумку простіше і дешевше поміняти їх на нові.

Якщо у вас немає можливості поміняти вихлопну систему, якісна високотемпературна фарба для глушника допоможе тимчасово врятувати ситуацію. В асортименті інтернет-магазину Білайф вона представлена в двох кольорах — чорний і срібло. Ця аерозольна акрилова емаль витримує температуру від -35 до 600 ℃.

Рекомендації з фарбування глушника і вихлопної труби термофарбою

Фарбування вихлопної труби і глушника проходить в кілька етапів:

1. Зачистка поверхні, бажано це робити «піскоструєм».
2. Обробка перетворювачем іржі.
3. Видалення перетворювача іржі за допомогою води. Також можна видалити його ганчіркою.
4. Знежирення розчинником.
5. Грунтовка.
6. Фарбування. Для цього найкраще використовувати пульверизатор. Це дозволить уникнути патьоків.

При відсутності пульверизатора можна скористатися звичайним пензлем, єдине - потрібно робити це дуже обережно.

Чи потрібно фарбувати глушник і вихлопну систему

Через те, що внутрішня частина вихлопної системи не покрита фарбою і безпосередньо піддається руйнівному впливу корозії і температур, захист тільки зовнішніх поверхонь не дає тривалого ефекту. Проте, правильно нанесена на зовнішню поверхню термостійка фарба для глушника, все ж захищає деталі, хоч і тимчасово.

Важливо! Для того, щоб автозапчастини служили тривалий термін, потрібно вибирати якісні деталі надійних виробників.